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      綜合新聞

      開車“低頭族”低頭2秒=盲開超十米

      作者:南京科進(jìn)    瀏覽:81    發(fā)布時間:2016/10/13 17:04:49

        如今,玩手機(jī)成了大部分人消磨時間的主要方式,不少人吃飯走路睡覺甚至連開車的時間都不放過,見縫插針玩玩玩。然而,危險往往就在低頭那一刻發(fā)生,開車低頭族的危險性尤其不容忽視。記者昨日從公安交警部門獲悉,廣州交警持續(xù)加大對妨礙安全駕駛行為的執(zhí)法力度。最新數(shù)據(jù)顯示,今年7~9月,針對開車玩手機(jī)等妨礙安全駕駛行為的執(zhí)法量,呈現(xiàn)逐月下降的趨勢,每月降幅約為20%。

        今年5月的一天中午,天上下著小雨。做了不到一個月送外賣工作的阿城(化名)是一名從外省來廣州打工的90后。對于他來說,只要有單接,冒雨也要將外賣送到每個顧客的手里。就在阿城騎著自行車經(jīng)過人民中路公交車站附近時,一不留神,他撞倒了一名剛剛走下公交車的91歲阿婆,兩人均摔倒在地。阿婆因此左手脫臼。事發(fā)后,由于聽不懂阿婆所說的粵語,兩人完全無法溝通,阿城即刻打電話報警求助。

        荔灣交警大隊葉警官接警后趕往現(xiàn)場處置。現(xiàn)場已經(jīng)有變動了,公交車離開了,自行車也放到了一邊。對于我們?nèi)∽C也相對困難一些,因為所有證據(jù)已經(jīng)丟失了。葉警官說,經(jīng)過調(diào)查了解,當(dāng)公交車行駛至人民中站附近時,路面擁堵,在距離公交站還有三四個小車車位的情況下,應(yīng)乘客要求,公交車司機(jī)開門下客。車上有三四名乘客下車,阿婆是最后一個。待阿婆完全下車后,公交車司機(jī)才關(guān)門起步離開了現(xiàn)場。

        然而,就在這一瞬間,阿婆被在最右側(cè)非機(jī)動車道上踩單車送外賣的阿城撞個正著。既然阿婆并非第一個下車而是最后一個下車的,在白天視線良好的情況下,阿城騎車時為何沒有看到前方的阿婆?

        原來,阿城騎單車行經(jīng)這個路段時,穿著雨衣,手里還拿著手機(jī),因為送外賣的接單要搶單,就沒有注意到老人家突然從公交車上下來。阿城坦言,當(dāng)時手機(jī)響,然后手摸了一下,稍微低了一下頭,再抬頭發(fā)現(xiàn)了(阿婆),就有點避讓不及了。

        值得一提的是,根據(jù)公交車內(nèi)監(jiān)控視頻所拍到的畫面,當(dāng)阿婆下了車幾秒之后車門還沒有關(guān)閉之前,車上的乘客明顯是見到阿婆被撞倒的一幕,不少人紛紛起身觀看。而公交車司機(jī)或因在看擱置于方向盤左側(cè)的手機(jī)而沒有留意到異常,甚至在被交警詢問時仍不知情。

        巡城:有司機(jī)邊開車邊煲劇

        在交警部門提供的真實案例監(jiān)控視頻中,大巴司機(jī)正在高速路上行駛著,此時與車前方路段的一輛大貨車保持著安全車距,突然大巴司機(jī)從胸前口袋掏出了手機(jī),分別看了一下兩側(cè)后視鏡,緊接著就開始津津有味地看起了手機(jī),直到距離前面大貨車不到一個車身的距離才察覺到快要撞上了,采取制動也已經(jīng)來不及了;浙江一名大客車司機(jī)低頭玩手機(jī)忽略了路況,與前方車輛相撞時司機(jī)甚至都沒有時間反應(yīng)過來,被撞大客車的駕駛室可以用消失了來形容……記者近日巡城發(fā)現(xiàn),機(jī)動車駕駛員開車時使用手機(jī)的現(xiàn)象并不少見。一些在行車過程中忽然減速或開得很慢的駕駛員,大都在玩手機(jī)。其中,在中山一立交,記者發(fā)現(xiàn)有司機(jī)一邊龜速左轉(zhuǎn)彎,一邊戴著耳機(jī)盯著方向盤左側(cè)夾著的手機(jī)屏幕,看電視劇看得津津有味。而在藝洲路西往東方向的車道上,一輛小車突然停在了路中間,絲毫不理會身后公交車司機(jī)按喇叭抗議,直到占路幾十秒后才慢吞吞挪到右側(cè)車道。仔細(xì)一看,小車駕駛座上的男司機(jī)正拿著手機(jī)發(fā)微信。 警方:開車玩手機(jī) 堵上還添堵不少人并沒有認(rèn)識到開車玩手機(jī)這一行為的危害性。交警表示,開車時看手機(jī)或講電話,駕駛?cè)说姆磻?yīng)時間會比正常情況慢,很有可能因為注意力不集中而釀成慘劇。以60km/h的車速進(jìn)行換算,低頭看一眼手機(jī),耗時3秒差不多相當(dāng)于盲開50米,一旦遇到緊急情況剎車至少約需20米,再快的反應(yīng)速度都很懸。而如果在高速公路上時速達(dá)到120公里,3秒鐘車輛已向前盲行100米。

        在的士行業(yè)從業(yè)六年的陳師傅稱,以他個人駕駛經(jīng)驗分析,如果使用打車軟件,花在看手機(jī)接一次單的過程中,最快也要20秒的時間。這20秒肯定要注意看手機(jī),肯定就會忽視路面情況了,發(fā)生事故的幾率也會高了。

        日前,交警部門進(jìn)行了一次實地測試發(fā)現(xiàn),車輛以雪糕筒為起點,以20km/h的速度行駛,兩秒鐘的時間內(nèi)足以開出十米以上的距離。假如在城市道路,這段距離,兩秒鐘的時間,駕駛員如果完全把注意力集中在手機(jī)上面,萬一前方道路出現(xiàn)緊急情況,是很難及時采取制動措施的。資深警官表示,有些司機(jī)還喜歡在堵車的時候玩手機(jī),這樣做很容易就會被手機(jī)內(nèi)容所吸引,從而導(dǎo)致駕駛員對信號燈變化的靈敏度有所下降,必然會給本已擁擠的道路添堵。

       

       

       

       

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